Pero pasa que el plan Transantiago que lanzó el gobierno, no parece prometer tanto, o ser mejor que el sistema con las micros amarillas. Si bien ocurre que al ser más grandes, los nuevos buses urbanos deberían ir mas lento y así respetar las velocidades máximas establecidas. Pero qué tan lento! muy lento dicen los pasajeros, se sufren muchos atrasos con estas micros, muchos prefieren seguir con las amarillas, que al menos prometen llegar a la hora a sus usuarios..
Como segunda opción, está el Metro de Santiago. Colas gigantes a la hora de comprar boletos en estaciones pico, masividad en todos los horarios y atochamientos humanos en los trenes, principalmente en la línea uno, donde convergen todas las líneas actuales. Se siguen ampliando las redes, pero se consigue sólo que la línea uno se vea repleta. Antes de lanzar líneas por todo el país, sería mejor que ampliaran la principal o bien que crearan una línea paralela a la actual, algo que se ve que sería en unos buenos años más.
Esperemos que luego de que el plan Transantiago este funcionando al cien porciento podamos decir que el esfuerzo valió la pena y que poseemos una buena red de transporte en el país.

Saludos Cordiales